Britische Bremont-Uhren, als Befürworter von Flugmodellen, haben es sich zur Aufgabe gemacht, einer von vielen Gratulanten zu sein, die direkt oder indirekt an der Feier des Jubiläums der amerikanischen Fluglinie Boeing teilnehmen. Darom, das vom weltgrößten Hersteller von kommerzieller Luftfahrttechnologie gefeiert wurde, ist die limitierte Bremont Boeing 100 Edition .
Seit Jahrzehnten halten das Chicago Unternehmen in der Gestaltung von Flugzeugkabinenausstattung seiner Schlussfolgerungen langfristige Forschung, die zeigte, dass erdige Brauntönung die Besatzung aller Farben najukľudňujúcejšie angewandt. Und obwohl in letzter Zeit - wie die Konkurrenz - auf einem praktischeren lichtgrau neu ausgerichtet, ist braun Cockpit noch ein Nummernschild Boeing betrachtet. Diese scheinbar irrelevanten Zeilen möchten wir erklären, warum limitka Bremont Boeing 100 durch den aufstrebenden braunen Gurt A gezwungen und das Zifferblatt.
Der Newcomer im Brempton-Sortiment besteht aus einer Titanlegierung, die Boeing für Konstruktionszwecke - meist zur Herstellung von Motorkomponenten - verwendet. Die Ti-6Al-4V- (oder Titan 5 oder Grade 5 Titan) Mischung enthält Titanaluminium und Vanadium und übertrifft reines Titan in verschiedenen Parametern. Neben der Farbe und dem Konstruktionsmaterial des Gehäuses hat die Bremont Boeing 100 etwas, um die Themen von Boeing zu entwickeln. In der Krone von jedem der Hunderte von Kopien, die Designer einen kleinen Kohlenstoff-Fußabdruck aus dem historisch wichtigen und technisch fortschrittlichen Modell des Dreamliner ZA004 Flugzeugs.
Wenn wir die physikalischen Parameter und Eigenschaften, die die beiden Marken bieten, bereits haben, werden wir zuerst zwei der wichtigsten Abmessungen des Gehäuses angeben: 43 mm Durchmesser und 22 mm Bandgriffabstand. Bei einem wasserbeständigen Körper in einem ordentlichen 100-Meter-Niveau sind die schmutzigen weißen Rundschreiben mit einer Minutenskala und einem ungefähren dreieckigen Marker erwähnenswert, durch die das kratzfeste Saphirglas sich überschneidet. Der Umfang ist an den Seiten schräg geneigt und dank der Möglichkeit der Zwei-Wege-Rotation ist er auch nützlich zum Messen von Zeitschlitzen und Zählen.
Das Saphirglas ist mit einem matten, dunkelbraunen Zifferblatt mit dem Superlumin-Pigment auf Indizes und Zeigern versehen. Der Flugsimulator ist der Ort des Auftretens der Elemente des 12-Stunden-Chronographen, des Datums (16:30 Uhr) und der GMT-Funktion. Es wird durch eine lange zentrale Hand mit einer deutlich gelben Spitze dargestellt.
Die jährliche Ausgabe wird durch das selbstaufziehbare Kaliber BE-54AE von Bremont angetrieben, das im Grunde die ETA 7754 (Valjoux 7750) ist, mit einer zusätzlichen GMT-Uhr. Die Bremont-Engineered Mechanics haben die Chronometrie-Tests am Schweizer COSC-Institut erfolgreich abgeschlossen. Es gibt 25 Betten aus synthetischem Rubin und Penny mit einer maximalen Arbeitszeit von 42 Stunden. Da es den Konstrukteuren schwer fiel, den Rotor im Stil des turboaufgeladenen Turbomotors zu schneiden, ist es verständlich, dass die Kappe eine Ansicht lieferte, durch die man sehen kann, dass sie bei einer Drossel von 28.800 V / h (4 Hz) rotiert und oszilliert.
Die 300-teilige Uhr ist an einem zerschlissenen lederähnlichen sternförmigen Armband befestigt, das mit einer Titan-Gürtelschnalle versehen ist. Der Endverbraucherpreis für den britischen Markt wurde auf 5495 Pfund festgelegt, was nach dem derzeitigen Satz etwa 6450 Euro beträgt.
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